交通局指出,氣爆前三條道路人行空間並不友善,亦無左轉專用車道,氣爆重建時將兩側人行道加寬,改善人行環境,並考量車道寬度、公車停靠彎等交通需求,路型調整一併納入設計。

高雄八一氣爆區經過修整與重建,受損嚴重的一心、凱旋、三多等三條道路恢復通車近八個月來,肇事事故數大幅降低二十一%,行車效率也大幅提升,周邊整體停車供給維持氣爆前水準,受到民眾肯定。

信用貸款氣爆道路重建 提升行車效率

內容來自YAHO個人信貸O新聞

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