交通局指出，氣爆前三條道路人行空間並不友善，亦無左轉專用車道，氣爆重建時將兩側人行道加寬，改善人行環境，並考量車道寬度、公車停靠彎等交通需求，路型調整一併納入設計。
高雄八一氣爆區經過修整與重建，受損嚴重的一心、凱旋、三多等三條道路恢復通車近八個月來，肇事事故數大幅降低二十一%，行車效率也大幅提升，周邊整體停車供給維持氣爆前水準，受到民眾肯定。
信用貸款氣爆道路重建 提升行車效率
內容來自YAHO個人信貸O新聞
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